제품소개
이 견고한 알루미늄 자동차 엔진 부품 금형은 고급 H13 강철로 제작되어 견고한 엔진 합금 부품의 고압 주조를-견딜 수 있습니다.-
알루미늄 자동차 엔진 부품 금형의 정밀 가공된 내부 공동은 치수가 안정적이고 결함이 없는{0}} 엔진 하우징과 구조 부속품을 제공합니다.
당사의 내마모성{0}}알루미늄 자동차 엔진 부품 금형은 다양한 엔진 사양에 맞게 지속적인 대량 생산과 맞춤형 캐비티 레이아웃을 지원합니다.
알루미늄 자동 엔진 부품 다이 캐스팅 금형
이 견고한-알루미늄 자동차 엔진 부품 다이캐스팅 금형은 엔진 쉘, 밸브 커버, 연결 브래킷 및 오일 팬 부품을 포함한 자동차 엔진 알루미늄 부품의 고압 대량 생산을 위해 특별히 설계되었으며 상용차, 승용차 및 신에너지 자동차 파워트레인 생산과 호환됩니다. 오리지널 단조 H13 열간 금형강으로 제작된 이 알루미늄 자동차 엔진 부품 다이캐스팅 금형은 최대 HRC50-54의 경도로 통합 진공 열처리를 거칩니다. 뛰어난 고온 저항성, 용융 알루미늄 침식 저항성 및 -피로 방지 성능을 갖추고 있어 장시간-고하중-다이캐스팅 작업 조건에 적합합니다.
이 알루미늄 자동차 엔진 부품 다이캐스팅 금형은 5-축 CNC 황삭 가공 + 깊은 캐비티 EDM 정밀 마무리를 채택합니다. 금형에는 전문적인 배기 홈 구조와 일치하는 최적화된 등급 주입 시스템과 전체{3}}순환 냉각수 채널이 장착되어 있습니다. 엔진 압력-베어링 부품의 공기 구멍, 수축, 균열 및 고르지 못한 벽 두께를 포함한 일반적인 결함을 효과적으로 해결합니다. 성형된 알루미늄 엔진 부품은 높은 구조 밀도, 정확한 장착 구멍 위치 및 강력한 압력 저항을 특징으로 하여 자동차 엔진 조립 산업 표준에 도달합니다.
강화된 금형 프레임과 변형 방지 잠금 구조를 갖춘 이 알루미늄 자동차 엔진 부품 다이캐스팅 금형은 24-시간 자동화 생산을 위한 안정적인 작동을 보장하고 제품 불량률을 낮추며 금형 수명을 연장시킵니다. 우리는 엔진의 다양한 액세서리에 대한 맞춤형 캐비티 수량, 부품 크기 및 구조적 최적화를 지원합니다. 각 금형은 엄격한 치수 검출과 샘플 시험을 거칩니다. 우리는 전문적인 금형 유지 관리, 수리 및 업그레이드 서비스를 제공하여 자동차 엔진 부품 제조업체에 내구성이 뛰어나고 비용 효율적인{6}}다이캐스팅 금형 솔루션을 제공합니다.
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